Ferrari 348

Ferrari 348: Desentrañando la dinámica de precios de un superdeportivo de transición

El Ferrari 348 es un deportivo con motor V8 central que marcó una transición significativa en la filosofía de diseño e ingeniería de Ferrari. Producida de 1989 a 1995, la serie 348 tendió un puente entre el linaje clásico 308/328 y los modelos Ferrari más modernos que le siguieron.

Ferrari Serie 348 (1989-1995)

El 348 se fabricó en varias variantes a lo largo de su vida útil:

  • 348 TB (1989-1993): Versión Berlinetta (coupé)
  • 348 TS (1989-1993): Versión con capota Targa
  • 348 Spider (1993-1995): Versión descapotable
  • 348 GTB y GTS (1993-1995): Versiones actualizadas de los TB y TS

Entre las principales características del Ferrari 348 se incluyen:

  • Motor V8 de 3,4 litros montado longitudinalmente
  • Potencia de 300 a 320 CV, según la variante
  • Caja de cambios manual transversal (un cambio con respecto a anteriores Ferraris con motor central)
  • Frenos laterales inspirados en el legendario Testarossa
  • Mayor rigidez del chasis y maniobrabilidad en comparación con sus predecesores

El 348 representó un importante paso adelante en la evolución de Ferrari, introduciendo nuevas tecnologías y elementos de diseño que influirían en los modelos futuros.

Datos interesantes sobre el Ferrari 348:

  • Fue el último V8 desarrollado por Ferrari bajo la dirección de Enzo Ferrari.
  • TB" en 348 TB significa "Trasversale Berlinetta", en referencia a la caja de cambios transversal.
  • Fue el primer Ferrari en utilizar una caja de cambios robotizada con levas (en la versión de carreras 348 Challenge).
  • El 348 se enfrentó a la dura competencia de rivales más recientes como el Acura NSX, lo que llevó a Ferrari a mejorar continuamente el modelo.
  • A pesar de las críticas mixtas iniciales, las versiones posteriores del 348 fueron elogiadas por sus mejores prestaciones y manejo.

El Ferrari 348 sigue siendo un modelo importante en la historia de Ferrari, ya que representa un período de transición que sentó las bases para el futuro éxito de la marca en la era moderna de los superdeportivos.

Ferrari 348 - tipos de carrocería:

Años de producción de Ferrari 348 (de 1992 a 1992):

Número de ventas 1
Precio medio € 62788
Precio mínimo € 62788
Precio máximo € 62788
De
Hasta

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Fecha de venta

De
Hasta

Ferrari 348 1992

11.12.2024

El coste de un Ferrari 348 puede variar significativamente dependiendo de varios factores, ya que ahora son coches clásicos con valores influenciados por la condición, la rareza y las tendencias del mercado. Los valores de mercado actuales de los modelos Ferrari 348 suelen oscilar entre:

  • De 50.000 a 120.000 euros

Sin embargo, los ejemplares excepcionales o las variantes raras pueden alcanzar precios aún más elevados. Los factores que influyen en el precio son:

  • Modelo y año específicos (TB, TS, Spider, GTB o GTS)
  • Estado y originalidad
  • Kilometraje
  • Procedencia e historial de propiedad
  • Exhaustividad de la documentación y de los registros de servicio
  • Combinación de colores (algunos colores son más deseables que otros)
  • Tanto si se trata de un modelo posterior mejorado (1993-1995), que suele ser más valioso

Es importante tener en cuenta que estos precios son aproximados y pueden fluctuar en función de las condiciones del mercado y las características específicas de cada coche. El mercado del Ferrari 348 ha experimentado cierta revalorización en los últimos años a medida que ha crecido el interés por los supercoches de los 90, pero los valores se han mantenido en general más estables en comparación con otros modelos clásicos de Ferrari.

Como el Ferrari 348 dejó de fabricarse en 1995, no es posible comprar un 348 nuevo directamente a Ferrari. Todos los 348 existentes se consideran ahora coches clásicos o de época.

Sin embargo, para quienes buscan un Ferrari moderno con características similares a las del 348, Ferrari ofrece deportivos contemporáneos con motor central. El precio de estos Ferrari modernos depende de varios factores, entre ellos:

  • Modelo (por ejemplo, F8 Tributo, 296 GTB)
  • Tipo de motor y especificaciones de rendimiento
  • Opciones de personalización y ediciones especiales
  • Tecnología avanzada y funciones de asistencia al conductor

Los nuevos modelos Ferrari de motor central suelen oscilar entre los 220.000 y los 350.000 euros aproximadamente, dependiendo del modelo y la configuración específicos. Aunque estos Ferrari modernos ofrecen tecnología y prestaciones de vanguardia, no pueden replicar el atractivo clásico y la importancia histórica del 348 original.

Para quienes estén interesados específicamente en la experiencia de un 348, la mejor opción es adquirir un ejemplar usado en buen estado en un concesionario de renombre o a través de una subasta especializada. Esto permite a los entusiastas poseer un pedazo de la historia de Ferrari mientras se benefician potencialmente de la apreciación de los valores de los coches clásicos.

El coste de un Ferrari 348 de segunda mano puede variar significativamente en función de varios factores, ya que todos los 348 son ahora coches clásicos con valores influenciados por la condición, la rareza y las tendencias del mercado. Los valores de mercado actuales para los modelos usados de Ferrari 348 suelen oscilar entre:

  • De 50.000 a 120.000 euros

Sin embargo, este rango puede extenderse tanto por debajo como por encima dependiendo del coche concreto. Los factores clave que influyen en el precio de un 348 usado incluyen:

  • Variante específica del modelo (TB, TS, Spider, GTB o GTS)
  • Año de fabricación (los modelos más recientes suelen tener precios más altos)
  • Estado general y nivel de originalidad
  • Kilometraje (los ejemplos con menos kilometraje tienen precios más altos)
  • Procedencia e historial de propiedad
  • Exhaustividad de la documentación y de los registros de servicio
  • Combinación de colores (algunos colores son más deseables y valiosos)
  • Obras recientes de mantenimiento y restauración
  • Tendencias del mercado y demanda de los coleccionistas

Precios de las distintas variantes del 348 (aproximados):

  • 348 TB/TS (1989-1993): 50.000 - 90.000 EUROS
  • 348 Spider (1993-1995): 70.000 - 120.000 euros
  • 348 GTB/GTS (1993-1995): 60.000 - 100.000 EUROS

Es importante señalar que estos precios son indicativos y pueden fluctuar en función de las tendencias del mercado y de las características específicas de cada vehículo. Algunos ejemplares excepcionales con una historia única, un kilometraje extremadamente bajo o en condiciones de concurso podrían alcanzar precios aún más elevados.

Al considerar la compra de un Ferrari 348 usado, los compradores potenciales deberían:

  • Investiga la historia y los problemas más comunes de cada modelo.
  • Obtener inspecciones y valoraciones de expertos
  • Verificar la autenticidad y la coincidencia de los números de los componentes principales.
  • Considera los costes de mantenimiento a largo plazo, que pueden ser significativos para un Ferrari clásico.
  • Estar al tanto de los problemas conocidos del modelo, como la necesidad de servicios de mantenimiento del motor.
  • Considera la elegibilidad del coche para eventos históricos y rallies.

El mercado del Ferrari 348 ha experimentado una cierta revalorización en los últimos años, a medida que ha crecido el interés por los supercoches de los noventa. Sin embargo, en comparación con otros Ferrari clásicos, el valor del 348 se ha mantenido relativamente estable, lo que lo convierte en un punto de entrada potencialmente accesible a la propiedad de un Ferrari para los entusiastas. Como con cualquier coche clásico, las compras deben realizarse teniendo muy en cuenta tanto la pasión por el vehículo como el valor potencial de la inversión.