El De Tomaso Pantera es un legendario deportivo con motor central que cautivó a los entusiastas del automóvil de todo el mundo. Producido de 1971 a 1993, este híbrido italo-americano combinaba el impresionante diseño italiano con el robusto músculo americano, creando un supercoche único y potente.
Primera y única generación (1971-1993)
El Pantera fue diseñado por el estadounidense Tom Tjaarda y sustituyó al Mangusta en la gama de De Tomaso. Tenía un chasis monocasco de acero y un motor Ford Cleveland V8 montado en el centro. Los primeros modelos llevaban un V8 de 5,8 litros (351 cu pulg.) y 330 CV, acoplado a un cambio manual ZF de cinco velocidades.
Entre las principales características del Pantera se incluyen:
A lo largo de su producción, el Pantera sufrió varias actualizaciones e iteraciones:
Pantera L (1972-1975): Introducido para cumplir la normativa estadounidense, con refrigeración y aire acondicionado mejorados.
Pantera GTS (1974): Una versión de mayores prestaciones con más potencia y estética deportiva.
Pantera GT5 (1980-1985): Guardabarros más anchos, ruedas más grandes y aerodinámica mejorada.
Pantera GT5-S (1985-1989): Más refinado con un estilo interior y exterior actualizado.
Pantera 90 Si (1990-1993): La evolución final, con inyección de combustible y diseño modernizado.
Datos interesantes sobre el De Tomaso Pantera:
El De Tomaso Pantera sigue siendo una representación icónica del diseño de los supercoches de las décadas de 1970 y 1980, ya que combina el estilo italiano con la potencia americana en un conjunto que sigue cautivando a los entusiastas del automóvil en la actualidad.
El coste de un De Tomaso Pantera puede variar significativamente en función de factores como el año de producción, el estado y la rareza del modelo específico. Dado que estos coches ya no se fabrican y se consideran clásicos, sus precios se ven influidos por la demanda de los coleccionistas y las tendencias generales del mercado.
Estos son algunos rangos de precios generales para De Tomaso Panteras:
Es importante señalar que los ejemplares excepcionalmente bien conservados o restaurados, sobre todo los que tienen poco kilometraje o una procedencia interesante, pueden alcanzar precios mucho más elevados, que a veces superan los 250.000 euros. Por el contrario, los proyectos o los coches que necesitan una restauración importante pueden encontrarse por precios más bajos, que suelen rondar entre los 40.000 y los 50.000 euros.
Dado que el De Tomaso Pantera dejó de fabricarse en 1993, no es posible comprar un Pantera nuevo directamente al fabricante. Sin embargo, en los últimos años ha habido algunas interpretaciones modernas y homenajes al Pantera clásico que pueden dar una idea de lo que podría costar un Pantera "nuevo":
1. De Tomaso P72: Aunque no es un sucesor directo del Pantera, este moderno superdeportivo de De Tomaso, presentado en 2019, tiene un precio aproximado de 750.000 euros.
2. Ares Panther ProgettoUno: Una reinterpretación moderna del Pantera, construida por Ares Design, cuyo precio ronda los 515.000 euros.
3. Panteras Restomod: Algunas empresas ofrecen Panteras completamente restaurados y modernizados, que pueden costar entre 300.000 y 500.000 euros, dependiendo de las especificaciones.
El precio de estas interpretaciones modernas puede variar en función de factores como:
Aunque no se trata de Panteras originales, representan la aproximación más cercana a lo que podría costar un Pantera "nuevo" en el mercado actual.
El coste de un De Tomaso Pantera usado puede variar ampliamente dependiendo de varios factores. He aquí un desglose de los rangos de precios aproximados para los diferentes períodos de producción Pantera:
Las primeras Panteras (1971-1975):
Panteras de producción media (1975-1985):
Panteras tardías (1985-1993):
Entre los factores que influyen en el precio de un Pantera de segunda mano se incluyen:
Cabe señalar que los precios pueden fluctuar en función de las tendencias del mercado y las preferencias de cada vendedor. Versiones poco comunes como el GT5 o el GT5-S, especialmente en excelentes condiciones, pueden alcanzar precios muy por encima de los 200.000 euros. Acuda siempre a un especialista para que inspeccione cualquier Pantera antes de comprarlo, ya que los costes de restauración y mantenimiento de estos supercoches clásicos pueden ser considerables.