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Camiones DAF: Un legado de innovación en el transporte comercial

DAF Trucks, una empresa holandesa con una rica historia que se remonta a 1928, se ha convertido en sinónimo de innovación y calidad en el sector de los vehículos industriales. Desde sus humildes comienzos como un pequeño taller de ingeniería hasta su estatus actual como líder mundial en la fabricación de camiones, la trayectoria de DAF es un testimonio de la destreza de la ingeniería holandesa y de su espíritu emprendedor.

La historia de la empresa comenzó cuando los hermanos Hub y Wim van Doorne fundaron Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek (Fábrica de remolques Van Doorne), que más tarde se convertiría en DAF. Centrada inicialmente en la producción de remolques, la empresa se ganó rápidamente una reputación de calidad e innovación.

Entre los principales hitos de la historia de DAF se incluyen:

  • 1928: Fundación de Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek (DAF) en Eindhoven, Países Bajos.
  • 1949: Producción del primer chasis de camión de DAF
  • 1955: Introducción de la revolucionaria transmisión variable continua Variomatic en los turismos DAF.
  • 1958: Lanzamiento del primer camión de producción de DAF, el A1600.
  • 1975: DAF abandona el mercado de turismos y se centra por completo en los camiones.
  • 1987: DAF se fusiona con la división Leyland Trucks del Grupo Rover.
  • 1993: DAF es adquirida por PACCAR, un importante fabricante estadounidense de camiones.
  • 1996: Introducción del camión 95XF, que establece nuevos estándares en el transporte de larga distancia.
  • 2005: Lanzamiento del galardonado XF105, dotado de una avanzada tecnología de motores.
  • 2013: Introducción de la gama de camiones que cumplen la normativa Euro 6.
  • 2017: Presentación de los nuevos modelos CF y XF, ganadores del premio "International Truck of the Year 2018".

A lo largo de su historia, DAF ha estado a la vanguardia de la tecnología del transporte por carretera. Las innovaciones de la empresa han influido significativamente en la industria de vehículos comerciales. Algunas de las contribuciones más notables de DAF incluyen:

  • La transmisión Variomatic: Aunque se utiliza principalmente en los turismos de DAF, esta transmisión variable continua muestra el enfoque innovador de la empresa.
  • Motores turboalimentados: DAF fue uno de los primeros en introducir la turboalimentación en los vehículos comerciales, mejorando la eficiencia y la potencia.
  • Sistemas avanzados de asistencia al conductor: DAF ha sido pionera en la integración de tecnologías de seguridad en los camiones
  • Diseño aerodinámico: Los camiones DAF son conocidos por sus perfiles aerodinámicos que ahorran combustible
  • Cumplimiento de Euro 6: DAF se adelantó al mercado con camiones que cumplían las estrictas normas de emisiones Euro 6.

En la actualidad, la gama de productos de DAF cubre un amplio espectro de necesidades de transporte comercial. La gama actual de la empresa incluye:

  • Serie XF: Camiones de largo recorrido conocidos por su eficiencia y confort
  • Serie CF: Carretillas versátiles adecuadas para diversas aplicaciones, desde la distribución hasta la construcción.
  • Serie LF: Camiones más ligeros ideales para la distribución urbana y el transporte regional

El compromiso de DAF con la innovación va más allá de los propios vehículos. La empresa ha estado a la vanguardia del desarrollo de cadenas cinemáticas alternativas, incluidos camiones híbridos y eléctricos, como parte de su visión del transporte sostenible.

Bajo la propiedad de PACCAR, DAF ha ampliado su alcance global manteniendo su identidad holandesa y su herencia de ingeniería. Las principales instalaciones de producción de la empresa en Eindhoven (Países Bajos) y Westerlo (Bélgica) siguen siendo centros de excelencia en la fabricación de camiones.

A medida que la industria del transporte se enfrenta a retos como las normativas medioambientales y la necesidad de aumentar la eficiencia, DAF sigue innovando. El enfoque de la empresa en la reducción del consumo de combustible, la disminución de las emisiones y la mejora de la comodidad del conductor la sitúa en una buena posición para el futuro del transporte comercial.

Desde sus comienzos como pequeño fabricante de remolques hasta su estatus actual como productor mundial de camiones, la historia de DAF es una historia de innovación y adaptación continuas. A medida que evoluciona el sector de los vehículos industriales, DAF mantiene su compromiso con sus principios fundacionales de calidad, comodidad para el conductor y eficiencia, lo que garantiza su continua relevancia en el mundo del transporte.

Años de producción de DAF (de 1973 a 1973):

Número de ventas 1
Precio medio € 857
Precio mínimo € 857
Precio máximo € 857
De
Hasta

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Fecha de venta

De
Hasta

DAF 66 1973

03.12.2024

El coste de los camiones DAF puede variar significativamente en función del modelo, las especificaciones y el uso previsto. A partir de 2024, la gama de precios de los camiones DAF nuevos en el mercado europeo suele oscilar entre unos 80.000 euros y más de 150.000 euros.

En el extremo inferior del espectro, un camión básico de la serie LF de DAF, diseñado para la distribución urbana, puede rondar entre los 80.000 y los 100.000 euros. Estos vehículos son populares por su maniobrabilidad y eficiencia en entornos urbanos.

Subiendo en la gama, la versátil serie CF, adecuada para una amplia gama de aplicaciones, desde la distribución regional hasta la construcción, suele partir de unos 100.000 euros y puede alcanzar los 130.000 euros o más, dependiendo de las especificaciones.

En el extremo superior, la emblemática serie XF, diseñada para el transporte de larga distancia, suele oscilar entre 120.000 y más de 150.000 euros para los modelos más especificados.

Varios factores pueden influir en el precio final de un camión DAF:

  • Potencia y eficiencia del motor
  • Tamaño de la cabina y características de confort (las cabinas dormitorio de los camiones de largo recorrido cuestan más).
  • Tipo de transmisión (manual o automática)
  • Configuración de ejes (4x2, 6x2, 6x4, etc.)
  • Equipos especializados para industrias específicas (por ejemplo, unidades de refrigeración, accesorios para grúas)
  • Sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor
  • Paquetes de ahorro de combustible

Es importante tener en cuenta que estos precios son para el vehículo base. Muchas empresas de transporte añadirán más personalizaciones o trabajos de carrocería en función de sus necesidades específicas, lo que puede aumentar significativamente el coste total.

Además, DAF, como muchos fabricantes de vehículos industriales, ofrece diversas opciones de financiación y leasing, que pueden hacer que la adquisición de un nuevo camión sea más manejable para empresas de diferentes tamaños.

A partir de 2024, el punto de entrada más asequible en la gama de camiones DAF suele ser el modelo base de la serie DAF LF. Este camión ligero, diseñado principalmente para la distribución urbana y regional, suele costar entre 80.000 y 90.000 euros en el mercado europeo.

La serie DAF LF es popular por su versatilidad y eficacia en entornos urbanos. Aunque esto representa el precio de partida de un camión DAF nuevo, hay varios factores que pueden influir en el coste final:

  • Peso bruto del vehículo (PBV): La serie LF está disponible en diferentes clases de peso, siendo las versiones más ligeras más económicas
  • Opciones de motor: Los motores más pequeños y menos potentes suelen ser más baratos
  • Configuración de la cabina: Las cabinas diurnas son más baratas que las cabinas dormitorio.
  • Longitud de la batalla: Las distancias entre ejes más cortas suelen costar menos
  • Transmisión: Las transmisiones manuales suelen ser más baratas que las automáticas
  • Prestaciones básicas frente a avanzadas: Los modelos con menos prestaciones tecnológicas cuestan menos

Es importante señalar que, aunque la serie LF representa el camión DAF nuevo más barato, sigue ofreciendo varias ventajas:

  • Excelente maniobrabilidad para entornos urbanos
  • Motores de bajo consumo que cumplen las últimas normas sobre emisiones
  • Cómodo diseño de la cabina para aumentar la productividad del conductor
  • La reputación de DAF por su fiabilidad y bajos costes de mantenimiento

Para las empresas que buscan precios aún más bajos, el mercado de camiones usados ofrece oportunidades de adquirir vehículos DAF a precios significativamente más bajos. Dependiendo de la edad, el kilometraje y el estado, se pueden encontrar camiones DAF usados por menos de 50.000 €.

Sin embargo, al considerar el coste total de propiedad, factores como la eficiencia del combustible, los costes de mantenimiento y el valor residual deben tenerse en cuenta junto con el precio de compra inicial. En este sentido, incluso siendo la oferta más barata de DAF, la serie LF pretende ofrecer un buen valor a lo largo de la vida útil del vehículo.

A partir de 2024, el modelo de camión DAF más caro suele ser una versión a plena carga de la serie DAF XF, que puede superar los 150.000 euros cuando está equipada con todas las opciones disponibles. La serie XF representa el modelo insignia de DAF para el transporte de larga distancia.

En el extremo superior de la gama DAF, un camión XF de altas especificaciones podría tener un precio de entre 150.000 y 180.000 euros, dependiendo de las configuraciones específicas y las condiciones del mercado. Entre los factores que contribuyen a este precio más elevado se incluyen:

  • Motores potentes y eficientes: Los modelos de gama alta incorporan los motores más avanzados y potentes de DAF.
  • Cabinas espaciosas y lujosas: Las opciones de cabina Super Space Cab ofrecen el máximo confort a los conductores de largas distancias.
  • Sistemas de transmisión avanzados: Cajas de cambios automatizadas optimizadas para ofrecer eficiencia y rendimiento.
  • Sofisticados sistemas de seguridad: Incluyen control de crucero adaptativo, aviso de salida de carril y frenada de emergencia avanzada.
  • Paquetes de ahorro de combustible: Kits aerodinámicos y control de crucero predictivo para un ahorro óptimo de combustible.
  • Funciones de conectividad: Sistemas avanzados de gestión de flotas y de rendimiento del conductor
  • Opciones personalizadas: Equipos especializados para necesidades de transporte específicas

Es importante tener en cuenta que, aunque estos precios representan el extremo superior de la gama estándar de DAF, los camiones especializados o fabricados a medida para sectores específicos (como el transporte pesado o aplicaciones industriales específicas) pueden costar incluso más.

Otros modelos DAF de gama alta que se acercan al XF en precio son:

  • Versiones de altas prestaciones de la serie CF, especialmente las configuradas para aplicaciones especializadas
  • Modelos de edición limitada o camiones con una amplia personalización

El precio de estos camiones DAF de gama alta refleja su posición como productos premium en el mercado de vehículos comerciales. Están diseñados para ofrecer la máxima eficiencia, confort y tecnología para empresas en las que el rendimiento del vehículo repercute directamente en la rentabilidad.

A pesar de encontrarse en el extremo superior del espectro de precios, las empresas de transporte suelen considerar estas carretillas como inversiones. Las características avanzadas y el aumento de la eficiencia pueden reducir el coste total de propiedad a lo largo de la vida útil del vehículo, lo que las convierte en opciones atractivas para las empresas centradas en el valor y el rendimiento a largo plazo.