Citroën Xsara

Citroën Xsara: análisis del valor de mercado actual de este compacto icónico

El Citroën Xsara es un modelo que dejó huella en la historia de la industria automovilística francesa. Producido de 1997 a 2006, supo ganarse el corazón de muchos aficionados gracias a su cuidado diseño, su confortable suspensión y su amplio equipamiento. Se trata de un coche de clase C, que estaba disponible en versión coupé y hatchback de 5 puertas, así como station wagon de 5 puertas (Xsara Break) con cambio manual de 5 velocidades o automático de 4 velocidades. El diseño seguía las tendencias de finales de los 90. El modelo recibió una variedad de unidades de potencia, que cambiaron de generación en generación - diesel, motores de gasolina y turbodiesel.

Una suspensión suave, asientos cómodos y un buen aislamiento acústico garantizaban un alto nivel de confort en los viajes. Un interior espacioso y un maletero amplio hacían que el Xsara fuera adecuado para el uso diario y los viajes en familia. A pesar de la suspensión blanda, el Xsara tenía un buen manejo. El coche estaba disponible en 4 configuraciones: X, SX, Exclusive (para portones traseros) y VTS (para coupés). La seguridad estaba garantizada por ABS, ESP, airbags frontales y, en ocasiones, airbags laterales y cortinillas, según el equipamiento.

El Citroën Xsara tiene varias generaciones:

  • Mark 1 de primera generación (1997-2000)). Los coches de la primera generación tenían una suspensión independiente McPherson delante y una suspensión de barra de torsión detrás. También se podía elegir entre distintas cadenas cinemáticas: gasolina, diésel y turbodiésel con una capacidad de hasta 2,0 litros y hasta 166 CV.
  • Segunda generación Mark 2 (2000-2006). A partir de la 2ª generación, se utilizaron nuevos motores de 16 válvulas de 1,6 litros y 2,0 litros con una potencia de hasta 164 CV, y se eliminó la unidad de 1,8 litros. En 2002 y 2003 se modificó ligeramente el interior, y en 2006 se dejó de producir, ya que fue sustituido por el C4.

Sobre la base de este coche crearon un monovolumen compacto, que se llamó Xsara Picasso. Además, se produjeron diferentes tipos de coches de carreras de motos.

Citroën Xsara - tipos de carrocería:

Años de producción de Citroën Xsara (de 2003 a 2007):

Número de ventas 2
Precio medio € 1466
Precio mínimo € 1209
Precio máximo € 1723
De
Hasta

Filtrar

Fecha de venta

De
Hasta

Citroën Xsara 2003

06.12.2024

Citroën Xsara 2007

03.12.2024

El Citroen Xsara, al ser un modelo que se dejó de fabricar en 2006, ahora sólo está disponible en el mercado de coches usados. El coste de un Citroen Xsara puede variar significativamente en función de varios factores, como su estado, el kilometraje, la variante específica del modelo y las condiciones del mercado local.

De media, los precios de los vehículos Citroën Xsara en Europa suelen oscilar entre los 500 euros de los modelos más antiguos, con mucho kilometraje y en buen estado, y los 5.000 euros de los ejemplares en buen estado, con poco kilometraje y de los últimos años de producción.

Por ejemplo, un primer Xsara de finales de los 90 con mucho kilometraje podría encontrarse por entre 500 y 1.500 euros, dependiendo de su estado. Un modelo posterior de principios de la década de 2000 en buen estado podría alcanzar entre 2.000 y 4.000 euros.

Es importante señalar que algunas variantes, como el deportivo Xsara VTS o el práctico Xsara Picasso (que siguió fabricándose hasta 2010), pueden alcanzar precios más elevados. Un Xsara VTS bien conservado o un Xsara Picasso último modelo podrían venderse por entre 5.000 y 7.000 euros en algunos mercados.

Dado que el Citroën Xsara dejó de fabricarse en 2006 (con la variante Xsara Picasso hasta 2010), ya no se pueden comprar nuevos modelos Xsara. Los últimos modelos nuevos de Citroën Xsara se vendieron a mediados de la década de 2000, y los precios variaban en función de varios factores:

  • Carrocería: El Xsara estaba disponible como utilitario, familiar (Break) y, más tarde, como monovolumen Picasso.
  • Opciones de motor: Se ofrecían varios motores de gasolina y diésel, y las opciones más potentes tenían precios más elevados.
  • Niveles de equipamiento: Los distintos niveles de equipamiento influyen en el precio final.
  • Extras opcionales: Elementos como el aire acondicionado, las llantas de aleación y los sistemas de audio avanzados pueden aumentar significativamente el precio.

Aunque ya no es posible comprar un Citroën Xsara nuevo, a modo de contexto histórico, el rango de precios de los modelos Xsara nuevos en sus últimos años de producción solía situarse entre los 15.000 y los 25.000 euros, dependiendo de la variante concreta y del nivel de equipamiento.

Para quienes busquen hoy un Citroën nuevo de una categoría similar, el Citroën C4 o el C4 Cactus podrían considerarse equivalentes modernos, con precios que parten de unos 20.000 euros para los modelos básicos y llegan hasta los 35.000 euros para las variantes de gama alta.

El precio de un Citroen Xsara de segunda mano puede variar mucho dependiendo de varios factores, incluyendo la edad del vehículo, el kilometraje, el estado y la variante específica del modelo. A continuación te mostramos un resumen general de los precios de Citroen Xsara de segunda mano:

Xsara Hatchback y Estate (1997-2006):

  • Modelos 2004-2006: 2.000 - 4.000 euros
  • Modelos 2000-2003: 1.000 - 3.000 euros
  • Modelos 1997-1999: 500 - 2.000 euros

Xsara Picasso (1999-2010):

  • Modelos 2007-2010: 3.000 - 7.000 euros
  • Modelos 2003-2006: 2.000 - 5.000 euros
  • Modelos 1999-2002: 1.000 - 3.000 euros

Los factores que influyen en el precio de los vehículos Citroen Xsara de segunda mano son:

  • Kilometraje: Los vehículos con menos kilometraje suelen tener precios más altos.
  • Carrocería: El monovolumen Picasso suele alcanzar precios más elevados debido a su practicidad y a su mayor tirada de producción.
  • Tipo y tamaño del motor: Las variantes diésel y las que tienen motores más grandes pueden tener un precio más elevado.
  • Nivel de equipamiento: Los modelos con características adicionales como aire acondicionado, elevalunas eléctricos o techo solar suelen ser más caros.
  • Historial de mantenimiento: Los vehículos bien mantenidos y con un historial de mantenimiento completo suelen alcanzar precios más altos.
  • Rareza: Las ediciones especiales o las variantes menos comunes (como el VTS) pueden tener un precio elevado entre los entusiastas.

Es importante señalar que, dado que estos vehículos son bastante antiguos, su estado es un factor crucial para determinar su valor. Un Xsara bien conservado y con poco kilometraje podría venderse por un precio significativamente superior a los precios medios indicados anteriormente, especialmente si se trata de una variante deseable como el VTS o un Picasso último modelo.

Por el contrario, los ejemplares con mucho kilometraje o en mal estado pueden venderse por menos de 500 euros, principalmente para piezas o como coches de proyecto. A la hora de comprar un Xsara de segunda mano, es esencial tener en cuenta los posibles costes de reparación y mantenimiento, ya que la disponibilidad de piezas puede convertirse en un problema para estos modelos antiguos.