El Citroën C-Zero es un coche urbano eléctrico compacto que se fabricó entre 2010 y 2020. Fue uno de los primeros coches eléctricos disponibles en el mercado de masas y fue un desarrollo conjunto de PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi Motors. Como todos los coches eléctricos, el C-Zero no emite gases de escape y no contamina el medio ambiente. Gracias a su pequeño tamaño, el coche es adecuado para entornos urbanos donde aparcar suele ser un problema.
La ausencia de motor de combustión hace que la conducción del C-Zero sea silenciosa y cómoda. Al mismo tiempo, el coste de funcionamiento de un coche eléctrico es mucho menor que el de mantenimiento de los vehículos de gasolina o diesel. Un cuadro de mandos agradable, volante cómodo, asientos, maletero espacioso para una clase de coches así son las ventajas del modelo. Frenado regenerativo, 6 airbags, Bluetooth también están presentes.
Especificaciones:
El vehículo eléctrico está equipado de serie con el sistema de comunicación Citroën eTouch, que está en consonancia con el nivel tecnológico general del coche y ofrece numerosas opciones, entre las que destacan la llamada de auxilio y la comunicación con el centro de servicio. Este vehículo ha sido creado para facilitar la vida a los habitantes de las grandes ciudades gracias a su compacidad, la recarga de la batería en 1-2 horas y una gran reserva de energía para los desplazamientos diarios. Y todo ello en silencio, para que el conductor y los pasajeros puedan descansar del ajetreo de la ciudad.
El C-Zero tiene un diseño reconocible inspirado en Citroën que combina compacidad y funcionalidad. El interior del coche es espacioso y está fabricado con materiales de calidad. También cuenta con todos los sistemas de seguridad necesarios, como ABS, ESP y varios airbags. Aunque ya no se fabrica, el C-Zero sigue siendo popular en el mercado de posventa entre quienes buscan un coche ecológico y económico para la ciudad.
El coste de un Citroën C-Zero puede variar significativamente en función de varios factores, como si es nuevo o usado, el año del modelo y el estado general. Como vehículo totalmente eléctrico, su estructura de precios difiere de la de los coches convencionales con motor de combustión.
Los nuevos modelos Citroën C-Zero, cuando aún se fabricaban (la producción finalizó en 2020), solían costar unos 26.000 euros antes de los incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos. Tras los incentivos aplicables a los vehículos eléctricos, que variaban según el país, el precio efectivo podía reducirse a unos 20.000 - 22.000 € en muchos mercados europeos.
Los modelos C-Zero usados ofrecen opciones más asequibles. Un C-Zero de 2-3 años en buen estado puede encontrarse por entre 10.000 y 15.000 euros, dependiendo del kilometraje y las especificaciones. Los modelos más antiguos de los primeros años de producción (2010-2015) pueden encontrarse por entre 5.000 y 8.000 €.
Es importante tener en cuenta que, al tratarse de un modelo de vehículo eléctrico más antiguo, la autonomía del C-Zero (unos 150 km con una sola carga) es limitada en comparación con los vehículos eléctricos más recientes. Este factor influye significativamente en su valor de mercado actual, especialmente en el caso de los modelos usados.
A partir de 2024, los nuevos modelos Citroën C-Zero ya no están disponibles para su compra directamente en Citroën, ya que el modelo fue descatalogado en 2020. Sin embargo, como referencia, podemos hablar de los precios de los nuevos modelos C-Zero cuando estuvieron disponibles por última vez:
Por ejemplo, en Francia, un C-Zero nuevo podría haber tenido un precio de 26.900 euros antes de los incentivos. Tras aplicar la bonificación ecológica (de hasta 6.000 euros para los vehículos eléctricos), el precio efectivo podría reducirse a unos 20.900 euros.
Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar de un país europeo a otro en función de los impuestos locales, las tasas de importación y la estructura de los incentivos a los vehículos eléctricos. Además, al disminuir la producción, algunos concesionarios pueden haber ofrecido descuentos para liquidar existencias.
Para los interesados en un nuevo Citroën eléctrico pequeño, la empresa ofrece ahora el Citroën Ami y el e-C4, que han sustituido al C-Zero en la gama de vehículos eléctricos de Citroën.
El precio de un Citroen C-Zero de segunda mano puede variar mucho en función de factores como la antigüedad, el kilometraje, el estado y la salud de la batería. Aquí tienes una guía general de precios de C-Zero de segunda mano:
Varios factores influyen en el precio de un C-Zero usado:
Por ejemplo, un C-Zero de 2018 con unos 30.000 km en el cuentakilómetros y una batería en buen estado podría tener un precio de unos 12.000 euros. En cambio, un modelo de 2012 con más kilómetros y la batería algo deteriorada podría encontrarse por unos 5.000 €.
Es importante tener en cuenta que, a la hora de comprar un C-Zero de segunda mano, el estado de la batería es crucial. Los compradores potenciales deben comprobar la capacidad restante de la batería y considerar el coste de una posible sustitución de la batería en el futuro. Además, al tratarse de un modelo de vehículo eléctrico más antiguo, la limitada autonomía del C-Zero en comparación con los vehículos eléctricos más recientes afecta significativamente a su valor de reventa.
Antes de decidirse a comprar un C-Zero de segunda mano, hágalo inspeccionar por un técnico cualificado y familiarizado con los vehículos eléctricos. Esto puede ayudarle a asegurarse de que está obteniendo un precio justo basado en el estado del vehículo y la vida útil restante de la batería.