El Chevrolet Camaro es un muscle car americano icónico que ha estado haciendo girar cabezas y quemando goma desde su introducción en 1967. Este legendario vehículo ha pasado por seis generaciones distintas, cada una de las cuales ha dejado su huella en la historia del automóvil.
Primera generación (1967-1969)
El Camaro original fue la respuesta de Chevrolet al Ford Mustang. Ofrecía una amplia gama de motores, desde un modesto seis cilindros en línea hasta potentes V8. En la primera generación se introdujo el famoso paquete de prestaciones Z/28.
Segunda generación (1970-1981)
En esta larga generación, el Camaro pasó de ser un muscle car a un coupé deportivo más lujoso. Superó la crisis del petróleo de la década de 1970 y las normativas sobre emisiones, que afectaron a sus prestaciones.
Tercera generación (1982-1992)
La tercera generación del Camaro adoptó un diseño más moderno y aerodinámico. Fue el primero en ofrecer motores de inyección y una carrocería tipo hatchback. La versión IROC-Z se convirtió en un icono de los 80.
Cuarta generación (1993-2002)
Esta generación volvió a una apariencia más musculosa y vio la reintroducción del paquete de prestaciones SS (Super Sport). También marcó el final de la plataforma F-body compartida con el Pontiac Firebird.
Quinta generación (2010-2015)
Tras un paréntesis de ocho años, el Camaro regresó con un diseño de inspiración retro que rendía homenaje a la primera generación. Ofrecía comodidades y prestaciones modernas, incluida la variante sobrealimentada ZL1.
Sexta generación (2016-presente)
La actual generación del Camaro está construida sobre la plataforma Alpha de GM, compartida con los modelos Cadillac. Es más ligero y ágil que su predecesor, y ofrece una gama de motores que va desde un cuatro cilindros turboalimentado hasta un V8 sobrealimentado en el ZL1.
A lo largo de su historia, el Camaro ha estado disponible en varios estilos de carrocería, como cupés, descapotables y t-top. Las opciones de motor han variado desde los económicos motores de cuatro cilindros en línea y seis cilindros en línea hasta los potentes V8. Las opciones de transmisión suelen incluir opciones manuales y automáticas.
Datos interesantes sobre el Camaro:
Desde sus raíces como muscle car hasta su encarnación moderna como máquina de altas prestaciones tecnológicas, el Chevrolet Camaro sigue cautivando a los entusiastas de los coches y manteniendo su estatus como icono automovilístico americano.
Suecia
VIN: 1Q87H2N103934
0 km
10.12.2024
Suecia
VIN: 2G1FP22G5W2143540
23979 km
08.12.2024
Suecia
VIN: 1G1F91R72J0105414
4393 km
06.12.2024
Suecia
VIN: 2G1FK1EJ2B9141004
6985 km
05.12.2024
Suecia
19312 km
03.12.2024
Suecia
VIN: 2G1FK1EJ0A9187672
3541 km
02.12.2024
Suecia
VIN: 1Q87D6N525737
1286 km
30.11.2024
Suecia
VIN: 1G1F91RX6J0155572
8737 km
29.11.2024
Suecia
VIN: 1G1F91R73H0198955
1202 km
27.11.2024
El coste de un Chevrolet Camaro puede variar mucho en función de varios factores, como el año del modelo, el nivel de acabado y si es nuevo o usado. Aquí tienes algunos ejemplos para que te hagas una idea del rango de precios:
Precios del nuevo Camaro (modelo 2024):
Precios de Camaro usados:
Es importante tener en cuenta que los precios pueden fluctuar en función de la demanda del mercado, la ubicación y el estado de cada vehículo. Los modelos raros o de edición especial, como el paquete de pista 1LE o las ediciones del 50 aniversario, pueden alcanzar precios superiores. Además, los Camaros clásicos de los años 60 y 70 en excelentes condiciones pueden alcanzar precios de hasta seis cifras en las subastas.
El precio de un Chevrolet Camaro nuevo puede variar significativamente en función de la configuración y las especificaciones elegidas. A partir de 2024, aquí tienes un desglose de los precios de partida para los diferentes niveles de acabado:
Varios factores pueden afectar significativamente al precio final de un Camaro nuevo:
Por ejemplo, un ZL1 descapotable totalmente cargado con todas las opciones disponibles podría superar los 75.000 euros. Hay que tener en cuenta que los precios pueden variar según la región y el concesionario, y que las promociones especiales o los incentivos pueden afectar al coste final.
El precio de un Chevrolet Camaro de segunda mano puede variar en gran medida dependiendo de factores como la generación, el año del modelo, el kilometraje, el estado y el nivel de acabado específico. A continuación te mostramos un resumen general de los precios de Camaro usados por generación:
Sexta generación (2016-presente):
Quinta generación (2010-2015):
Cuarta generación (1993-2002):
Tercera generación (1982-1992):
Segunda Generación (1970-1981) y Primera Generación (1967-1969):
Los factores que pueden afectar significativamente el precio de un Camaro usado incluyen:
Es importante tener en cuenta que los Camaros clásicos, especialmente los de la primera y segunda generación, pueden variar drásticamente de precio en función de su rareza, estado y significado histórico. Algunos modelos muy codiciados, como los Camaros ZL1 o COPO de 1969, pueden venderse por cientos de miles de euros en subastas.
