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¿Cuánto cuestan los Alpine nuevos y usados?

Alpine es un fabricante francés de automóviles deportivos fundado en 1955 por Jean Redelé. La marca ha recorrido un largo camino desde un pequeño taller hasta convertirse en un fabricante mundialmente conocido de deportivos exclusivos.

Momentos clave en la historia de Alpine:

  • 1955: Jean Redelé funda la empresa en Dieppe (Francia).
  • 1962: Lanzamiento del legendario A110, que se convirtió en el modelo emblemático de la marca.
  • 1973: Alpine se convierte en Campeón del Mundo de Rallyes.
  • 1975: Renault adquiere una participación mayoritaria en Alpine.
  • 1995: Alpine cesa la producción de coches Alpine.
  • 2017: Resurgimiento de la marca con el lanzamiento del nuevo modelo A110.

Datos interesantes sobre Alpine:

  • El nombre «Alpine» proviene del éxito de Jean Redelé en las carreras de Alpine Coupe en los Alpes.
  • El Alpine A110 está considerado uno de los coches de rally más exitosos de todos los tiempos.
  • En 1978, Alpine-Renault ganó la prestigiosa carrera de las 24 Horas de Le Mans.
  • El A110 moderno pesa sólo 1.080 kg gracias al uso de aluminio en su construcción.
  • Alpine colabora estrechamente con el equipo Alpine F1 (antes conocido como Renault F1).

La filosofía de Alpine siempre ha sido construir coches ligeros, maniobrables y con una excelente manejabilidad. Este concepto, conocido como «añadir velocidad a través de la ligereza», sigue siendo clave para la marca hoy en día.

El renacimiento de Alpine en 2017 fue un acontecimiento importante para los entusiastas del automovilismo de todo el mundo. El nuevo A110 ganó numerosos premios y elogios de la crítica por mantenerse fiel al espíritu del modelo original a la vez que utilizaba tecnología moderna.

En la actualidad, Alpine sigue evolucionando, ampliando su gama de modelos y reforzando su posición en el mercado de los coches deportivos. La marca también participa activamente en deportes de motor, lo que le ayuda a mantenerse a la vanguardia de la innovación y a mantener su imagen deportiva.

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Los precios de los coches Alpine varían en función del modelo, el equipamiento y el mercado. De media, los precios de un Alpine nuevo oscilan entre 60.000 y 140.000 euros.

Factores que influyen en el precio de un Alpine:

  • El modelo: El A110 es el modelo base, mientras que el A110S y el GT son versiones más caras.
  • Equipamiento: El equipamiento opcional puede aumentar significativamente el precio.
  • Mercado: Los precios pueden variar en función del país de venta.

Precio medio de los modelos Alpine más populares:

  • Alpine A110 Pure: desde 60.000 euros.
  • Alpine A110 Légende: desde 68.000 euros.
  • Alpine A110S: desde 75.000 euros
  • Alpine A110 GT: desde 72.000 euros

Es importante tener en cuenta que los precios de Alpine suelen ser superiores a la media del mercado debido a la exclusividad de la marca y a su producción limitada. Sin embargo, muchos compradores consideran que la experiencia de conducción única y los altos valores residuales justifican la inversión en estos coches.

El coche más asequible de la gama Alpine es la versión base del A110 Pure, que parte de unos 60.000 euros.

A pesar de ser un modelo «básico», sigue ofreciendo un alto nivel de prestaciones y confort. El precio puede variar en función de los siguientes factores:

  • Color de la carrocería: Los colores estándar son más baratos que los especiales o metalizados.
  • Llantas: Llantas base de 17 pulgadas frente a las opcionales de 18 pulgadas.
  • Tapicería interior: Tapicería básica de tela frente a tapicería de cuero.
  • Sistema de audio: Sistema Focal de serie frente a sistema Premium.
  • Paquetes opcionales: Por ejemplo, paquete de telemetría Enhanced Track Day.

El coche de producción más caro de Alpine hasta la fecha es el A110 R, que puede costar hasta 140.000 euros en su configuración máxima.

Factores que contribuyen al elevado coste del A110 R:

  • Construcción ligera: Uso de fibra de carbono para el techo, el capó y otros elementos.
  • Paquete aerodinámico: Elementos especialmente diseñados para mejorar la carga aerodinámica.
  • Suspensión de competición: Amortiguadores ajustables y altura libre al suelo rebajada.
  • Llantas exclusivas: llantas forjadas de 18 pulgadas con neumáticos de competición.
  • Interior de carreras: Asientos de cubo de carbono y alcántara.

El precio también puede incrementarse con la personalización, como pintura exclusiva para la carrocería o molduras interiores personalizadas.