Ford Puma ist ein Modell des amerikanischen Herstellers, das mehrere Generationen hat, die nichts miteinander gemein haben.
Erste Generation (1997-2002)) ist ein zweitüriges Coupé mit Targadach, Vorderradantrieb und Schalt- oder Automatikgetriebe. Es basiert auf dem Modell Ford Fiesta IV. Der Wagen war mit Benzinmotoren mit 1,4, 1,6 und 1,7 Litern Hubraum und einer Leistung von 90 bis 125 PS erhältlich. Zum ersten Mal verwendete Ford im Motor eine variable Phasensteuerung, die gemeinsam mit der INA Motorenele-mente Schaeffler KG entwickelt wurde.
Besonderes Augenmerk legten die Konstrukteure auf die Stabilität des Puma auf nasser Fahrbahn bei Höchstgeschwindigkeit. Das Kofferraumvolumen betrug 240 Liter, und mit umgeklappten Rücksitzen - 750 Liter. Für eine zusätzliche Gebühr war es möglich, die Basis hinzuzufügen: Anti-Blockier-System, Front-Airbags, Klimaanlage und so weiter.
Zweite Generation (ab 2019)) ist ein fünftüriger Crossover mit Frontantrieb, der aufgrund seines eleganten Designs, seiner Funktionalität und seiner technischen Eigenschaften an Popularität gewonnen hat. Das Modell ist als Auto für ein aktives Stadtleben positioniert, das Komfort, Wendigkeit und Geräumigkeit vereint. Die 2. Generation des Ford Puma zeichnet sich durch ein helles und einprägsames Erscheinungsbild aus. Sportliche Karosserielinien, große Radkästen und moderne Beleuchtungseinrichtungen verleihen dem Auto ein dynamisches Aussehen.
Trotz seiner kompakten Abmessungen verfügt der Puma über einen geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum. Die Form des Gepäckraums ermöglicht den Transport von großen Gegenständen, und das Unterflurfach sorgt für zusätzlichen Komfort. Das Modell ist mit verschiedenen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet - adaptiver Tempomat, Spurhaltesystem, automatisches Bremssystem.
Einer der Top-Antriebsstränge - EcoBoost Hybrid 1,0 Liter hat auf dem Ford Puma 2 Generation erschienen, und in 2 Varianten - bei 125 und 155 PS. Der Crossover wird in 4 Konfigurationen präsentiert:
Das Getriebe ist automatisch oder manuell. Da diese Generation auf dem Ford Fiesta basiert, werden die Vorderräder angetrieben, aber die Traktionskontrolle und der Algorithmus für das Ansprechverhalten des Motors können manuell für verschiedene Oberflächen angepasst werden.
Schweden
VIN: WF02XXERK2MC81740
3685 km
12.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2LD32901
4176 km
12.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2LR75693
13169 km
12.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2NJ21765
4027 km
12.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2LR60588
8517 km
05.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2RA29245
0 km
01.12.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2LR75782
7242 km
30.11.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2LB44888
5436 km
24.11.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2PU16862
1207 km
22.11.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2NJ25362
5675 km
20.11.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2NJ25355
6127 km
20.11.2024
Schweden
VIN: WF02XXERK2RK01975
0 km
20.11.2024
Die Kosten für einen Ford Puma können je nach Ausstattungsvariante, Motorisierung, Neu- oder Gebrauchtwagen erheblich variieren. Im Durchschnitt beginnen die Preise für neue Ford Puma-Modelle in Europa bei rund 22.000 Euro für die Grundausstattung und können bis zu 35.000 Euro für die Top-Ausstattung ST-Line Vignale oder die leistungsorientierte ST-Version betragen.
So könnte ein neuer Ford Puma in der beliebten Titanium-Ausstattung mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor etwa 25.000 Euro kosten. Die sportlichere ST-Line-Variante könnte bei etwa 27.000 Euro beginnen, die luxuriöse ST-Line Vignale bei 30.000 Euro. Die Preise für den leistungsstarken Puma ST mit 1,5-Liter-EcoBoost-Motor beginnen in der Regel bei etwa 33.000 Euro.
Gebrauchte Ford Puma-Modelle können erhebliche Einsparungen bieten. Ein ein bis zwei Jahre alter Puma kann je nach Ausstattung und Kilometerstand für 18.000 bis 25.000 Euro zu haben sein. Es ist wichtig zu wissen, dass die Preise je nach Marktnachfrage, Standort und individuellen Preisstrategien der Händler schwanken können.
Der Preis für einen neuen Ford Puma im Jahr 2024 beginnt bei etwa 22.000 Euro für die Einstiegsausstattung Titanium mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Motor. Die endgültigen Kosten können jedoch aufgrund verschiedener Faktoren erheblich variieren:
Das Spitzenmodell Ford Puma ST mit seinem 1,5-Liter-EcoBoost-Motor und 200 PS beginnt bei rund 33.000 Euro und kann mit allen Optionen bis zu 38.000 Euro erreichen. Beachten Sie, dass die Preise in den verschiedenen europäischen Ländern aufgrund der lokalen Steuern und Einfuhrzölle leicht variieren können.
Die Kosten für einen gebrauchten Ford Puma können stark variieren und hängen von mehreren Faktoren ab, da das Modell 2019 als kompakter Crossover-SUV neu eingeführt wurde. Hier ist eine Aufschlüsselung der ungefähren Preise basierend auf Alter und Zustand:
Der Preis für einen gebrauchten Ford Puma wird von mehreren Faktoren beeinflusst:
Es ist erwähnenswert, dass der leistungsstarke Puma ST, der 2020 eingeführt wurde, seinen Wert gut hält. Ein gebrauchter Puma ST kann je nach Alter und Zustand zwischen 25.000 und 32.000 € kosten.
Denken Sie daran, dass diese Preise ungefähre Angaben sind und je nach den örtlichen Marktbedingungen, den individuellen Umständen des Verkäufers und den regionalen Unterschieden in Europa variieren können.