Ferrari 308

Ferrari 308: Entschlüsselung des Wertes eines zeitlosen italienischen Klassikers

Der Ferrari 308 ist eine Ikone unter den Sportwagen, die wesentlich dazu beitrug, den Ruf von Ferrari zu begründen, schöne und leistungsstarke Fahrzeuge für ein breites Publikum zu produzieren. Die 308-Serie wurde von 1975 bis 1985 produziert und umfasst mehrere Varianten, die zu begehrten Sammlerstücken geworden sind.

Baureihe Ferrari 308 (1975-1985)

Der 308 wurde im Laufe seines Lebens in mehreren Varianten hergestellt:

  • 308 GTB (1975-1980): Berlinetta (Coupé) mit Glasfaserkarosserie (frühe Modelle) oder Stahlkarosserie
  • 308 GTS (1977-1980): Targa-Dachversion des GTB
  • 308 GTBi/GTSi (1980-1982): Versionen mit Kraftstoffeinspritzung
  • 308 Quattrovalvole (1982-1985): Version mit vier Ventilen pro Zylinder für mehr Leistung

Die wichtigsten Merkmale des Ferrari 308 sind:

  • 2,9-Liter-V8-Motor (je nach Modell mit Vergasermotor, Einspritzanlage oder quattrovalvole)
  • Leistung von 205 bis 240 PS, je nach Variante und Markt
  • Auffällige, von Pininfarina entworfene Karosserie
  • Mittelmotor, Hinterradantrieb
  • 5-Gang-Schaltgetriebe

Der 308 war im Vergleich zu seinen Vorgängern ein erschwinglicherer und praktischerer Ferrari und trug dazu bei, die Attraktivität der Marke zu erhöhen.

Interessante Fakten über den Ferrari 308:

  • Weltweite Berühmtheit erlangte es als das Auto von Tom Selleck in der Fernsehserie Magnum, P.I.".
  • Frühe GTB-Modelle hatten Karosserien aus Glasfaser, was sie leichter und seltener machte.
  • Der 308 war der erste Ferrari, der mit der mittlerweile legendären manuellen Gangschaltung ausgestattet war.
  • Sein Nachfolger war der 328, der im Wesentlichen eine Weiterentwicklung des 308 war.
  • Obwohl der 308 als "erschwinglicher" galt, war er dennoch ein echtes Hochleistungsfahrzeug seiner Zeit

Der Ferrari 308 ist nach wie vor ein geliebter Klassiker, der für eine goldene Ära analoger Sportwagen und zeitlosen italienischen Designs steht.

Ferrari 308 - Karosserievarianten:

Produktionsjahre für den Ferrari 308 (von 2007 bis 2024):

Anzahl der Verkäufe 154
Durchschnittlicher Preis € 11430
Mindestpreis € 1727
Höchstpreis € 31953
Von
Bis

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Verkaufsdatum

Von
Bis

Ferrari 308 1985

20.11.2024

Die Kosten für einen Ferrari 308 können in Abhängigkeit von mehreren Faktoren erheblich variieren, da es sich um klassische Fahrzeuge handelt, deren Wert von Zustand, Seltenheit und Markttrends abhängt. Die aktuellen Marktwerte für Ferrari 308 Modelle liegen typischerweise zwischen:

  • 60.000 € bis 150.000 €

Für außergewöhnliche Exemplare oder seltene Varianten können jedoch noch höhere Preise erzielt werden. Zu den Faktoren, die den Preis beeinflussen, gehören:

  • Spezifisches Modell und Baujahr (GTB, GTS, GTBi, GTSi oder Quattrovalvole)
  • Zustand und Originalität
  • Kilometerstand
  • Provenienz und Besitzgeschichte
  • Vollständigkeit der Dokumentation und der Leistungsnachweise
  • Farbkombination (einige Farben sind begehrter als andere)
  • Ob es sich um einen frühen GTB mit Glasfaserkörper handelt (der in der Regel wertvoller ist)

Es ist wichtig zu wissen, dass diese Preise nur ungefähre Angaben sind und je nach Marktbedingungen und den spezifischen Merkmalen der einzelnen Fahrzeuge schwanken können. Der Markt für den Ferrari 308 hat in den letzten Jahren eine Aufwertung erfahren, da das Interesse an klassischen Ferraris gestiegen ist.

Da die Produktion des Ferrari 308 im Jahr 1985 eingestellt wurde, ist es nicht möglich, einen neuen 308 direkt bei Ferrari zu kaufen. Alle vorhandenen 308 gelten jetzt als Klassiker oder Oldtimer.

Für diejenigen, die einen modernen Ferrari mit ähnlichen Eigenschaften wie den 308 suchen, bietet Ferrari moderne Sportwagen mit Mittelmotor an. Die Preise für diese modernen Ferraris hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter:

  • Modell (z. B. F8 Tributo, 296 GTB)
  • Motortyp und Leistungsdaten
  • Anpassungsmöglichkeiten und Sondereditionen
  • Fortschrittliche Technologie und Fahrerassistenzfunktionen

Neue Mittelmotor-Ferrari-Modelle kosten in der Regel zwischen 200.000 und 350.000 Euro, je nach Modell und Konfiguration. Diese modernen Ferraris bieten zwar Spitzentechnologie und Leistung, können aber nicht an die klassische Anziehungskraft und das Investitionspotenzial des ursprünglichen 308 heranreichen.

Wer speziell an der Erfahrung eines 308 interessiert ist, erwirbt am besten ein gut gewartetes gebrauchtes Exemplar bei einem seriösen Händler oder auf einer Fachauktion.

Die Kosten für einen gebrauchten Ferrari 308 können aufgrund verschiedener Faktoren erheblich variieren, da alle 308er heute klassische Fahrzeuge sind, deren Wert von Zustand, Seltenheit und Markttrends abhängt. Die aktuellen Marktwerte für gebrauchte Ferrari 308 Modelle liegen typischerweise zwischen:

  • 60.000 € bis 150.000 €

Diese Spanne kann jedoch je nach Fahrzeug sowohl nach unten als auch nach oben reichen. Zu den wichtigsten Faktoren, die den Preis für einen gebrauchten 308 beeinflussen, gehören:

  • Spezifische Modellvariante (GTB, GTS, GTBi, GTSi oder Quattrovalvole)
  • Jahr der Herstellung
  • Gesamtzustand und Grad der Originalität
  • Kilometerstand (Beispiele mit geringerem Kilometerstand erzielen höhere Preise)
  • Provenienz und Besitzgeschichte
  • Vollständigkeit der Dokumentation und der Leistungsnachweise
  • Farbkombination (einige Farben sind begehrenswerter und wertvoller)
  • Ob es sich um einen frühen GTB mit Glasfaserkörper handelt (der in der Regel wertvoller ist)
  • Jüngste Instandhaltungs- und Restaurierungsarbeiten
  • Markttrends und Nachfrage bei Sammlern

Preisspannen für verschiedene 308-Varianten (annähernd):

  • Früher GTB aus Glasfaser: €90.000 - €150.000+
  • GTB/GTS mit Stahlkarosserie: 70.000 € - 120.000 €
  • GTBi/GTSi: 60.000 € - 100.000 €
  • Quattrovalvole: 80.000 € - 130.000 €

Es ist wichtig zu wissen, dass diese Preise Richtwerte sind und je nach Markttrends und den spezifischen Eigenschaften der einzelnen Fahrzeuge schwanken können. Einige außergewöhnliche Exemplare mit einzigartiger Geschichte, extrem niedrigem Kilometerstand oder in Concours-Zustand können sogar noch höhere Preise erzielen.

Wenn Sie den Kauf eines gebrauchten Ferrari 308 in Erwägung ziehen, sollten potenzielle Käufer:

  • Recherchieren Sie die Geschichte des jeweiligen Modells und häufige Probleme
  • Einholung von Sachverständigengutachten und Wertermittlungen
  • Überprüfen Sie die Echtheit und die Übereinstimmung der Nummern der wichtigsten Komponenten
  • Berücksichtigen Sie die langfristigen Wartungskosten
  • Stellen Sie sich auf einen Markt ein, der von Faktoren wie der Nostalgie der Generationen und der Medienpräsenz beeinflusst werden kann.

Der Markt für Ferrari 308 hat in den letzten Jahren einen Aufschwung erlebt, da das Interesse an klassischen Ferraris aus den 1970er und 1980er Jahren gestiegen ist. Wie bei jedem Oldtimer können die Werte jedoch schwanken, und beim Kauf sollten sowohl die Leidenschaft für das Fahrzeug als auch der potenzielle Investitionswert sorgfältig berücksichtigt werden.