Audi RS4: Von B5 bis B9 - Eine Preisreise durch leistungsstarke Generationen

Die Kosten für einen Audi RS4 können je nach Generation, Zustand und Markt stark variieren. Hier finden Sie einen Überblick über die Preise für Audi RS4:

Neuer Audi RS4 (Vierte Generation, B9: 2017-aktuell):

• Startpreis: Ca. 80.000 bis 90.000 €, je nach europäischem Markt
• Voll ausgestattete Modelle können bis zu 110.000 € und mehr kosten.

Gebrauchte Audi RS4 Preise:

• Erste Generation (B5, 2000-2001): 30.000 € bis 60.000 € (der Status als Sammlerstück beeinflusst den Preis)
• Zweite Generation (B7, 2006-2008): 25.000 € bis 45.000 €
• Dritte Generation (B8, 2012-2015): 35.000 € bis 55.000 €
• Frühe vierte Generation (B9, 2017-2020): 55.000 € bis 75.000 €

Zu den Faktoren, die den Preis des Audi RS4 beeinflussen, gehören:

• Generation und Modelljahr
• Kilometerstand und Gesamtzustand
• Optionale Ausstattung und Pakete
• Marktnachfrage und Verfügbarkeit
• Geografische Lage in Europa
• Karosserieform (für die Generation B7: Limousine, Avant oder Cabrio)

Es ist erwähnenswert, dass der Audi RS4 als Hochleistungsmodell seinen Wert tendenziell besser hält als normale A4-Modelle. Wie bei allen Hochleistungsfahrzeugen können jedoch die Wartungskosten höher sein, was in die Gesamtbetriebskosten einkalkuliert werden sollte. Der RS4 der ersten Generation kann aufgrund seiner Seltenheit und historischen Bedeutung auf dem Sammlermarkt Spitzenpreise erzielen.

Der Preis für einen neuen Audi RS4 kann je nach Konfiguration, Sonderausstattung und europäischem Markt variieren. Ab 2024, hier ist eine Aufschlüsselung der neuen Audi RS4 Avant Preise:

• Grundpreis: Beginnt in der Regel bei 85.000 bis 90.000 €.
• Gut ausgestattete Modelle: Können zwischen 95.000 € und 105.000 € liegen
• Vollständig ausgestattet mit allen Optionen: Kann 110.000 € übersteigen

Zu den Faktoren, die den Preis eines neuen RS4 erheblich beeinflussen können, gehören:

• Leistungspakete: Optionen wie das RS-Dynamic-Paket, das unter anderem eine höhere Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung und das RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control beinhaltet, können mehrere tausend Euro zusätzlich kosten.
• Technologie-Pakete: Fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme und erweiterte Infotainment-Optionen können 3.000 bis 5.000 Euro mehr kosten.
• Äußere Optionen: Sonderlackierungen, Kohlefaserelemente und aufgewertete Räder können zusammen 6.000 Euro oder mehr kosten.
• Interieur-Upgrades: Premium-Lederpolsterung, Sportsitze und Innenausstattung können den Preis um 4.000 bis 6.000 Euro erhöhen.
• Soundsystem: Das Premium-Soundsystem von Bang & Olufsen ist oft eine kostspielige Option, die rund 1.000 € kostet.
• Carbon-Keramik-Bremsen: Dieses Hochleistungsbremssystem kann einen beträchtlichen Betrag ausmachen, oft zwischen 8.000 und 10.000 Euro.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Preise in den verschiedenen europäischen Ländern aufgrund lokaler Steuern, Einfuhrzölle und marktspezifischer Ausstattungen variieren können. Außerdem können limitierte Editionen oder Sondermodelle, sofern verfügbar, einen Aufpreis gegenüber dem Standard RS4 Avant verlangen.

Potenzielle Käufer sollten auch bedenken, dass der endgültige Abholpreis zusätzliche Kosten wie Lieferkosten, Zulassung und etwaige örtliche Steuern enthält, die den Listenpreis um mehrere tausend Euro erhöhen können.

Die Kosten für einen gebrauchten Audi RS4 können stark variieren, abhängig von Faktoren wie der Generation, dem Baujahr, dem Kilometerstand, dem Zustand und dem Standort. Hier finden Sie einen allgemeinen Überblick über die Preise für gebrauchte Audi RS4 der vier Generationen:

Erste Generation (B5, 2000-2001):

• Preisspanne: €30.000 bis €60.000
• Gut erhaltene Exemplare mit geringem Kilometerstand können über 70.000 € kosten.
• Diese Modelle gelten heute als Sammlerstücke, deren Preise ihre Seltenheit widerspiegeln

Zweite Generation (B7, 2006-2008):

• Limousine und Avant: €25.000 bis €40.000
• Cabrio: 30.000 bis 45.000 Euro
• Exemplare mit geringem Kilometerstand können höhere Preise erzielen

Dritte Generation (B8, 2012-2015):

• Frühe Modelle: €35.000 bis €45.000
• Spätere Modelle: €45.000 bis €55.000
• Gut gewartete Exemplare mit geringer Kilometerleistung können bis zu 60.000 € erreichen.

Vierte Generation (B9, 2017-heute):

• Früh genutzte Beispiele (2017-2019): 55.000 bis 70.000 €.
• Neuere Modelle (2020-2023): €65.000 bis €80.000
• Fast neue Modelle oder Modelle mit geringem Kilometerstand: Können preislich nahe an neuen Modellen liegen, etwa 80.000 bis 90.000 €.

Zu den Faktoren, die den Preis eines gebrauchten Audi RS4 beeinflussen, gehören:

• Kilometerstand: Exemplare mit geringerer Laufleistung erzielen im Allgemeinen höhere Preise
• Zustand: Gut gewartete Fahrzeuge ohne Unfallgeschichte haben einen höheren Preis
• Servicegeschichte: Eine vollständige Servicehistorie von Audi kann den Wert des Fahrzeugs erhöhen
• Optionale Ausstattung: Ausstattungen wie das Dynamic-Paket, das Premium-Soundsystem oder die Sonderlackierung können den Wert erhöhen.
• Karosserieform (für die Generation B7): Preise können zwischen Limousine, Avant und Cabriolet variieren
• Modifikationen: Während manche Käufer Wert auf Leistungssteigerungen legen, bevorzugen andere unveränderte Exemplare. Umfangreiche Modifikationen können sich manchmal negativ auf den Wert auswirken
• Seltenheit: Bei älteren Generationen können bestimmte Farbkombinationen oder limitierte Auflagen einen Aufpreis erfordern.

Da es sich bei einem gebrauchten RS4 um ein Hochleistungsfahrzeug handelt, das möglicherweise viel gefahren wurde, sind eine gründliche Inspektion und die Überprüfung der Serviceunterlagen von entscheidender Bedeutung. Außerdem sind die laufenden Kosten für Dinge wie Reifen, Bremsen und allgemeine Wartung tendenziell höher als bei normalen A4-Modellen, was bei den Gesamtbetriebskosten berücksichtigt werden sollte.

Potenzielle Käufer sollten sich auch bewusst sein, dass die Preise je nach Marktnachfrage und saisonalen Faktoren schwanken können. Der Allradantrieb des RS4 und die praktische Ausstattung (vor allem als Avant) können ihn das ganze Jahr über begehrenswert machen und seinen Wert im Vergleich zu einigen anderen leistungsstarken Fahrzeugen stabilisieren.