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Katalog / Alpine

Wie viel kosten neue und gebrauchte Alpine?

Alpine ist ein französischer Sportwagenhersteller, der 1955 von Jean Redelé gegründet wurde. Die Marke hat einen langen Weg von einer kleinen Werkstatt zu einem weltbekannten Hersteller exklusiver Sportwagen zurückgelegt.
Schlüsselmomente in der Geschichte von Alpine:

  • 1955: Jean Redelé gründet das Unternehmen in Dieppe, Frankreich.
  • 1962: Markteinführung des legendären A110, der zum Kultmodell der Marke wurde.
  • 1973: Alpine wird Rallye-Weltmeister.
  • 1975: Renault erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung an Alpine.
  • 1995: Alpine stellt die Produktion von Alpine-Fahrzeugen ein.
  • 2017: Wiederbelebung der Marke mit der Einführung des neuen A110-Modells.

Interessante Fakten über Alpine:

  • Der Name „Alpine“ geht auf Jean Redelés Erfolg bei Alpine-Coupé-Rennen in den Alpen zurück
  • Der Alpine A110 gilt als eines der erfolgreichsten Rallye-Autos aller Zeiten.
  • 1978 gewann Alpine-Renault das prestigeträchtige 24-Stunden-Rennen von Le Mans.
  • Der moderne A110 wiegt dank der Verwendung von Aluminium in seiner Konstruktion nur 1.080 kg.
  • Alpine arbeitet eng mit dem Alpine F1 Team (früher bekannt als Renault F1) zusammen.

Die Philosophie von Alpine bestand schon immer darin, leichte, wendige Autos mit hervorragendem Handling zu bauen. Dieses Konzept, das als „Geschwindigkeit durch Leichtigkeit“ bekannt ist, ist auch heute noch der Schlüssel zur Marke.
Die Wiedergeburt von Alpine im Jahr 2017 war ein wichtiges Ereignis für Motorsportbegeisterte auf der ganzen Welt. Der neue A110 gewann zahlreiche Auszeichnungen und erhielt viel Lob dafür, dass er dem Geist des Originalmodells treu geblieben ist und gleichzeitig moderne Technologie nutzt.

Heute entwickelt sich Alpine weiter, erweitert seine Modellpalette und stärkt seine Position auf dem Sportwagenmarkt. Die Marke engagiert sich auch aktiv im Motorsport, was ihr hilft, an der Spitze der Innovation zu bleiben und ihr sportliches Image zu bewahren

Modelle von Alpine:

A110
A110
A290
A290
A310
A310
V6
V6

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Alpine-Fahrzeuge kosten je nach Modell, Ausstattung und Markt unterschiedlich viel. Im Durchschnitt liegen die Preise für einen neuen Alpine zwischen 60.000 und 140.000 Euro.
Faktoren, die den Preis eines Alpine beeinflussen:

  • Modell: Der A110 ist das Basismodell, während der A110S und der GT teurere Versionen sind.
  • Ausstattung: Sonderausstattungen können den Preis erheblich erhöhen.
  • Markt: Die Preise können je nach Verkaufsland variieren.

Durchschnittlicher Preis beliebter Alpine-Modelle:

  • Alpine A110 Pure: ab 60.000 Euro
  • Alpine A110 Légende: ab 68.000 Euro
  • Alpine A110S: ab 75.000 Euro
  • Alpine A110 GT: ab 72.000 Euro

Es ist wichtig zu wissen, dass die Preise von Alpine aufgrund der Exklusivität der Marke und der begrenzten Produktion oft über dem Marktdurchschnitt liegen. Viele Käufer sind jedoch der Meinung, dass das einzigartige Fahrerlebnis und der hohe Restwert die Investition in diese Autos rechtfertigen

Das günstigste Auto der Alpine-Reihe ist die Basisversion des A110 Pure, die bei etwa 60.000 Euro beginnt.

Obwohl es sich um ein Einstiegsmodell handelt, bietet es dennoch ein hohes Maß an Leistung und Komfort. Der Preis kann je nach folgenden Faktoren variieren:

  • Karosseriefarbe: Standardfarben sind günstiger als Sonderfarben oder Metallic-Lackierungen.
  • Räder: 17-Zoll-Basisräder vs. optionale 18-Zoll-Räder.
  • Innenausstattung: Basis-Stoffpolsterung vs. Lederausstattung.
  • Audiosystem: Standard- oder Premium-Focal-System
  • Optionspakete: z. B. das Enhanced Track Day Telemetry Package

Das bisher teuerste Serienfahrzeug von Alpine ist der A110 R, der in seiner maximalen Konfiguration bis zu 140.000 Euro kosten kann.

Zu den Faktoren, die zu den hohen Kosten des A110 R beitragen, gehören:

  • Leichtbauweise: Verwendung von Kohlefaser für das Dach, die Motorhaube und andere Elemente.
  • Aerodynamikpaket: Speziell entwickelte Elemente zur Verbesserung des Abtriebs.
  • Rennsportfahrwerk: Einstellbare Stoßdämpfer und geringere Bodenfreiheit.
  • Exklusive Räder: 18-Zoll-Schmiederäder mit Rennreifen.
  • Rennsport-Interieur: Schalensitze aus Carbon und Alcantara.

Der Preis kann auch durch eine individuelle Gestaltung erhöht werden, wie z. B. eine einzigartige Karosserielackierung oder eine personalisierte Innenausstattung.