Acura RSX

Acura RSX: Ein umfassender Blick auf Preise und Herkunft

Der Acura RSX, bekannt für sein sportliches Fahrverhalten und sein schnittiges Design, debütierte 2002 auf dem nordamerikanischen Markt als Nachfolger des beliebten Acura Integra. Dieses kompakte Sportcoupé gewann schnell eine Anhängerschaft unter Enthusiasten für seine Mischung aus Leistung, Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit. Der RSX wurde in einer einzigen Generation von 2002 bis 2006 produziert und trug die Werksbezeichnung DC5.

Acura RSX (2002-2006)

Der RSX wurde in zwei primären Ausstattungsvarianten angeboten: dem Basismodell und dem Type-S. Beide verfügten über einen Frontantrieb und wurden von Hondas Motoren der K-Serie angetrieben, die für ihre hohe Drehzahl und VTEC-Technologie bekannt waren. Das Basismodell war mit einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder ausgestattet, der 160 PS leistete, während der Type-S mit einem stärkeren 2,0-Liter-Motor ausgestattet war, der 200 PS leistete (später im Jahr 2005 auf 210 PS erhöht).

Die Getriebeoptionen umfassten ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder eine 5-Gang-Automatik für das Basismodell, während der Type-S ausschließlich mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe angeboten wurde, was seinen leistungsorientierten Charakter unterstrich. Der RSX verfügte über eine schlanke, aerodynamische Karosserie, die nur als zweitüriges Coupé erhältlich war, was zu seiner sportlichen Attraktivität beitrug.

Im Jahr 2005 wurde der Acura RSX in der Mitte des Zyklus aufgefrischt und erhielt subtile äußere Veränderungen, darunter überarbeitete Scheinwerfer, Rückleuchten und Stoßfänger. Das Type-S-Modell erhielt außerdem eine Leistungssteigerung und ein verbessertes Fahrwerk, um seine Fahreigenschaften zu verbessern.

Interessante Fakten über den Acura RSX:

  • Der RSX wurde in Japan und anderen Märkten als Honda Integra verkauft und führte das Erbe des Integra fort.
  • Er war eines der ersten Acura-Modelle, das mit einem Drive-by-Wire-Drosselklappensystem ausgestattet war.
  • Die Typ-S-Variante wurde in der Tuning-Gemeinde wegen ihres leicht modifizierbaren K20A2-Motors beliebt.
  • Trotz seiner Beliebtheit stellte Acura den RSX nach 2006 ein, um sich auf andere Modelle in der Produktpalette zu konzentrieren, was das Ende von Acuras Sportcoupé-Einstiegsmodell in Nordamerika bedeutete.
  • Die Plattform und die Komponenten des Antriebsstrangs des RSX wurden mit anderen Honda-Modellen, einschließlich des Civic Si, geteilt, was zu seinem Ruf als zuverlässiges und wartungsfreundliches Fahrzeug beitrug.

Während seiner gesamten Produktionszeit wurde der Acura RSX für seine ausgewogene Leistung, sein hochwertiges Interieur und sein Preis-Leistungs-Verhältnis im Segment der Luxus-Sportcoupés der Einstiegsklasse gelobt. Seine Einstellung hinterließ eine Lücke in der Acura-Produktpalette, über die viele Enthusiasten noch heute diskutieren, und zementierte seinen Status als moderner Klassiker in der Geschichte der Marke.

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Die Kosten für einen Acura RSX variieren erheblich und hängen von mehreren Faktoren ab, vor allem weil dieses Modell nicht mehr hergestellt wird und nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt erhältlich ist. Die Preise reichen von 3.000 € für ältere Exemplare mit hoher Laufleistung bis zu 15.000 € für gut erhaltene Type-S-Modelle mit geringer Laufleistung.

Hier sind einige Beispiele für Acura RSX-Preise:

  • Ein RSX des Basismodells 2002-2004 mit durchschnittlicher Laufleistung kann zwischen 4.000 und 7.000 € kosten.
  • Ein RSX Type-S von 2005-2006 in gutem Zustand kann zwischen 8.000 und 12.000 Euro kosten.
  • Außergewöhnlich gut erhaltene Exemplare mit geringer Laufleistung, insbesondere Type-S-Modelle aus den späteren Jahren, können Preise von bis zu 15.000 Euro und mehr erzielen.

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Preise aufgrund von Faktoren wie Standort, Fahrzeugzustand, Wartungshistorie und Marktnachfrage schwanken können. Der Acura RSX, insbesondere die Type-S-Variante, hat eine kultige Anhängerschaft entwickelt, was die Preise für begehrte Exemplare manchmal in die Höhe treiben kann.

Da die Produktion des Acura RSX im Jahr 2006 eingestellt wurde, ist es nicht mehr möglich, ein neues Modell direkt bei Acura zu erwerben. Die letzten neuen RSX-Modelle wurden Ende 2006 oder Anfang 2007 verkauft, je nach Lagerbestand der Händler zu dieser Zeit.

Als er neu war, hing der Preis eines Acura RSX von mehreren Faktoren ab:

  • Ausstattungsniveau: Das Basismodell war preislich niedriger angesiedelt als der leistungsorientierte Type-S.
  • Modelljahr: Die Preise steigen in der Regel mit jedem neuen Modelljahr leicht an.
  • Optionale Ausstattung: Ausstattungen wie Ledersitze, Premium-Audiosysteme und Navigation können den Preis erhöhen.
  • Getriebeart: Die Option eines Automatikgetriebes für das Basismodell war oft mit einem Aufpreis verbunden.

Für Referenz, in seinem letzten Jahr der Produktion (2006), der Acura RSX hatte einen Anfang MSRP von ungefähr:

  • Basismodell: Rund 20.000 Euro
  • Modell Typ-S: Ab etwa 23.000 Euro

Diese Preise können um mehrere Tausend Euro steigen, wenn optionale Ausstattungen und Pakete hinzukommen. Während neue RSX-Modelle nicht mehr erhältlich sind, können gut gewartete Exemplare mit geringer Laufleistung manchmal Preise nahe ihrer ursprünglichen UVP erzielen, insbesondere bei den begehrten Type-S-Varianten.

Die Kosten für einen gebrauchten Acura RSX können aufgrund verschiedener Faktoren stark variieren, da alle Exemplare mittlerweile über 15 Jahre alt sind. Hier ist ein allgemeiner Preisleitfaden auf der Grundlage von Modelljahren und Bedingungen:

  • Modelle 2002-2004: 3.000 € bis 8.000 €.
  • Modelle 2005-2006: 5.000 € bis 12.000 €.
  • Typ-S-Modelle (alle Jahrgänge): 6.000 € bis 15.000 €

Zu den Faktoren, die den Preis eines gebrauchten Acura RSX beeinflussen, gehören:

  • Kilometerstand: Exemplare mit geringerer Laufleistung erzielen höhere Preise.
  • Zustand: Gut gewartete Autos ohne Unfallgeschichte sind wertvoller.
  • Ausstattungsniveau: Typ-S-Modelle sind im Allgemeinen teurer als die Basismodelle.
  • Modifikationen: Geschmackvolle Modifikationen können den Wert für Enthusiasten erhöhen, aber umfangreiche Modifikationen könnten einige Käufer abschrecken.
  • Wartungshistorie: Eine dokumentierte regelmäßige Wartung kann den Wert eines Fahrzeugs erheblich steigern.
  • Standort: Die Preise können je nach lokaler Nachfrage und Marktbedingungen variieren.
  • Originalausstattung: Autos mit originalen, unveränderten Motoren und Getrieben sind oft begehrter.
  • Seltenheit: Bestimmte Farbkombinationen oder Modelle in limitierter Auflage können einen Aufpreis erfordern.

Es ist erwähnenswert, dass außergewöhnlich gut erhaltene Type-S-Modelle mit geringer Laufleistung manchmal Preise von 15.000 € oder mehr erzielen können, insbesondere wenn sie über wünschenswerte Optionen verfügen oder in seltenen Farben erhältlich sind. Die meisten gebrauchten Acura RSX-Modelle auf dem Markt bewegen sich jedoch in den oben genannten Preisbereichen. Je älter diese Autos werden, desto wichtiger wird es, ein gut gewartetes Exemplar zu finden, was den Preis erheblich beeinflussen kann.