Acura RL, что означает "Изысканная роскошь", была флагманской моделью люксового подразделения Honda, представляя собой вершину технологий и комфорта бренда. Этот полноразмерный седан класса люкс пережил два поколения, каждое из которых оставило свой след на конкурентном рынке роскошных автомобилей.
Первое поколение Acura RL (1996-2004)
Изначально выпущенный как замена Acura Legend, RL первого поколения (внутреннее название KA9) предлагал:
На протяжении всего жизненного цикла это поколение претерпевало незначительные обновления, включая небольшое увеличение мощности и изменения в дизайне в 1999 и 2002 годах. Среди примечательных особенностей - навигационная система, которая одной из первых стала предлагаться на серийных автомобилях.
Второе поколение Acura RL (2005-2012)
Второе поколение RL (известное как KB1/KB2) стало значительным скачком вперед в плане технологий и производительности:
Ключевыми особенностями этого поколения стали:
В 2009 году RL получил значительный фейслифтинг: новую решетку радиатора, измененные задние фонари и бамперы. Интерьер также получил обновления: новое рулевое колесо и измененные датчики.
Технологии и инновации
На протяжении всего производства Acura RL была демонстрацией самых передовых технологий Honda:
Модель RL была снята с производства в 2012 году и заменена моделью Acura RLX в 2013 году, ознаменовав конец эпохи флагманского седана Acura. Несмотря на то, что RL не достиг такого же успеха на рынке, как некоторые из его немецких конкурентов, он был хорошо известен благодаря своей надежности, передовым технологиям и комфортной езде, воплощая в себе приверженность Acura к точному исполнению.
Стоимость Acura RL значительно варьируется в зависимости от поколения, модельного года и состояния автомобиля. Поскольку RL не выпускается с 2012 года, все доступные модели сейчас продаются на рынке подержанных автомобилей. Вот общий обзор цен на Acura RL:
Первое поколение (1996-2004):
Второе поколение (2005-2012):
Важно отметить, что эти цены могут колебаться в зависимости от таких факторов, как:
Будучи автомобилем класса люкс, Acura RL имеет тенденцию обесцениваться быстрее, чем некоторые нелюксовые модели, что может сделать старые модели вполне доступными. Однако это также означает, что покупатели часто могут получить много автомобиля за свои деньги при покупке подержанного RL.
По состоянию на 2024 год новые модели Acura RL больше не доступны для покупки. Acura RL была снята с производства после 2012 модельного года, а последние новые модели были проданы в дилерских центрах примерно в это время. Однако для исторического контекста мы можем взглянуть на цены на RL, когда она была доступна в последний раз:
2012 Acura RL (последний модельный год):
Цена нового Acura RL варьируется в зависимости от нескольких факторов:
Хотя новые RL больше не выпускаются, Acura заменила RL моделью RLX в 2013 году. С тех пор RLX также был снят с производства, а Acura сосредоточилась на линейке внедорожников и обновленном седане TLX.
Для тех, кто заинтересован в новом роскошном седане Acura, похожем на RL, флагманской моделью является Acura TLX, цена которой начинается от 38 000 евро за базовую модель и может превышать 50 000 евро за высокопроизводительные варианты Type S.
Стоимость подержанных Acura RL может сильно варьироваться в зависимости от таких факторов, как модельный год, пробег, состояние и местоположение. Вот более подробная разбивка цен на подержанные Acura RL по поколениям:
Первое поколение (1996-2004):
Второе поколение (2005-2012):
Факторы, влияющие на цену подержанного Acura RL, включают:
Стоит отметить, что Acura RL, как и многие другие роскошные седаны, значительно подешевела по сравнению с первоначальной ценой нового автомобиля. Это означает, что подержанные экземпляры могут предложить отличную цену для покупателей, которые ищут роскошный автомобиль с передовыми функциями за долю от первоначальной стоимости.
При покупке подержанного Acura RL важно учитывать стоимость обслуживания и возможного ремонта, особенно для старых моделей или автомобилей с большим пробегом. Хотя Acuras, как правило, известны своей надежностью, автомобили класса люкс могут иметь более высокую стоимость обслуживания по сравнению с автомобилями не класса люкс.